华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,在AITO问界M5华为高阶智能驾驶版上首发的华为ADS 2.0,已无限接近L3高阶智能驾驶,该系统可以将因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。(财联社)
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华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,在AITO问界M5华为高阶智能驾驶版上首发的华为ADS 2.0,已无限接近L3高阶智能驾驶,该系统可以将因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。(财联社)
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